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这两年更多的豪华汽车厂商都在新能源汽车市场开始发力的，但不得不说的是，因为对于市场发展判断的不足，不少豪华汽车厂商进入市场的时间已经相对较晚了，不过只要能够造出产品力较强的车型，还是有机会被认可的。凯迪拉克汽车推出的LYRIQ锐歌(图片|配置|询价)就是一款综合实力较强的纯电中大型SUV，而我个人对于奥特能平台也是比较看好的，旗下车型在电气化以及智能化上的表现较为理想。之前凯迪拉克汽车还亮相了LYRIQ锐歌四驱高性能尊贵版车型，这款车型的出现成功的完善了LYRIQ锐歌的车型矩阵。
凯迪拉克LYRIQ锐歌四驱高性能尊贵版的外观设计的精致得体，采用运动和豪华双外观设计，新增的运动套装配备的是全新黑晶光曜格栅，运动和豪华在格栅的亮灯效果上会有区别。进气格栅的尺寸宽大，周边的线条勾勒的较为流畅，周边还装饰了加粗的镀铬饰条来提升质感，前大灯组的造型大方，分体式的设计在点亮之后的视觉效果不错，两侧的进气口设计的比较立体，前保险杠较为扎实。
车身的整体舒展饱满，双色的车身营造出悬浮式车顶的样式，C柱还进行了倾斜的设计，突出的腰线在一定程度上拉伸了视觉长度，多幅式的轮毂造型运动。车尾的层次感清晰，宽大的扰流板上配备了高位刹车灯，尾灯组采用的是贯穿式的设计，并且还进行了熏黑的处理，点亮之后的视觉效果不错，反光灯带比较修长。
LYRIQ锐歌最低售价：43.97万起图片参数配置询底价懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈2.1万车友热议二手车暂无
新车的内饰设计的稳重大方，33.8英寸9K超视网膜屏是个亮点，车内的整体用料扎实，多功能方向盘圆润扁平，抓握感不错，车内的物理按键设计的比较整齐，触感的回馈还是比较不错的，前排还配备了较多的储物空间，细节处理不错。座椅的造型大方，支撑性以及包裹性理想，并且支持加热/通风/按摩功能，乘坐的舒适度理想。此外，后排加热座椅功能、电动调节方向盘、三区空调、空气质量监测等也有配备。
动力方面，新车提供的是前、后双永磁同步电机，其中前电驱采用的是七合一布局，后电驱采用电机、电控及减速箱三合一设计，系统综合效率不错，电动机总功率为375KW，总扭矩为710N.M，百公里加速仅需4.6秒，新车搭载的是搭载95.7°电池包，CLTC纯电续航里程为608KM，而且支持全生命周期快充。值得一提的是，因为新车采用了前后电机独立控制加中央整车控制方案，所以能够达到毫秒级响应速度，驾驶感受会更好。
总结：凯迪拉克LYRIQ锐歌四驱高性能尊贵版的综合实力是相当不错的，外观设计的年轻运动，内饰的用料扎实，配置有诚意，而且驾驶感受也较为良好，在40万级的市场中有着不错的竞争力。
