#老司机聊汽车品牌#
(资料图片)
近日，北汽制造的全新BJ212正式发布。
在此之前的BJ212新款信息最值得关注的是2.0T版本，因为匹配的变速器是8AT；不论这台发动机来自哪家供应商，水平应当都不低，重点则在于发动机。北汽制造不是北汽集团，北汽集团旗下的越野车品牌是“北京越野”；北汽制造属于山东青岛富路集团，富路集团、北汽制造和五菱柳机又有合资公司，所以全新BJ212如果会推出2.0T版本的话，那预计会使用的就是柳机全新直喷2.0T。
这台发动机的动力不一般，标准为163kw/385N·m（1500~3500rpm）；虽然与长城汽车的蜂巢4C20B-2.0T相比，其功率还略低了一点，但是北京越野BJ40搭载的版本是低功率版本，只有160千瓦的最大功率。所以只要BJ212换用了全新的五菱柳机2.0T，动力感受一定会比坦克300更理想，毕竟这台车要小得多也轻得多。
可是最终还是没有等来这一版本，新款车仍旧使用沈航三菱的4K22D4T-2.4T。
这台发动机就很遗憾了，水平如下。
最大功率 155kw最大扭矩 320N·m（2000~4000rpm）
排量多出0.4升，但是功率和扭矩都还不如柳机的2.0T。
可见这台发动机的水平如何，搭载该发动机的BJ212的平均油耗是11.6L/100km，这是用户众测油耗；而BJ212的车身尺寸仅仅为4360*1890*1940mm，轴距2620mm，新款的整备质量也只是1860kg。
发动机不变，变速器当然也不有升级。
变速器仍旧是五档手动，标准过于低了，这一组合的新款只能实现130km/h的最高时速，跑高速会比较吃力，耗油量也会偏高；这台车只适合在4L模式中越野，以及中低速代步通勤。
其他方面的升级主要是配置，不过从内饰来看也没有什么升级，比较大的升级是换用了“遥控钥匙”；看来对于北汽制造还是不能期望值过高，只是BJ212的销量已经低至个位数，北汽勇士的销量也是极低的，总是这么混下去的话，这款经典车型注定会没落。个人认为北汽制造大可以搞“众筹造车”，喜欢和购买这辆车的人只是少数越野爱好者，听一听大家的意见，按照用户需求来改造车辆不失为理想的办法；要知道曾经有些越野爱好者自行设计，并通过第三方改装厂打造的改装版BJ212都要比原版看起来漂亮、精致和可靠很多。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
天和MCN发布，保留版权保护权利
喜欢我们的内容请点赞关注转发
